另外就是命中率的问题。在400米上发射鱼雷的命中率，当时英国海军曾在静水用火炮和鱼雷分别射击固定靶以做对比测试，450米距离上，火炮打靶命中率为40％，225米距离上，命中率为100％。而鱼雷在450米距离上，命中率只有25％，如果在实战中打活动目标，命中难度将更大。对比的结论是，火炮射击时根据敌船航向航速推测提前量，即使存在2海里的误差，但是由于炮弹的飞行速度非常快，也能做到相去无几。但是鱼雷在水中前行的速度要比炮弹慢得多，观测和瞄准稍有偏差，就难以命中。除了有效射程过短的弊端外，一些学者在专著中还列举了使用鱼雷上的四难：认为雷击舰自身的颠簸、风浪的腾涌、潮流的顺逆以及敌船行驶时造成的涌浪都会造成鱼雷航向的偏差。
“爆破”号雷击舰射出的黑头鱼雷在海中如同一道白练，直指“富士山”的舷侧飞驰而来。看着鱼雷在水中飞速穿行的样子，“富士山”号上的萨摩水兵们很多人脸上都现出了惊骇之色。
他们当中的很多人都是第一次看到鱼雷发射，此时他们已经能看出来，自己所在的“富士山”号已经难以避开这枚飞驰而来的鱼雷了。
但此时仿佛天照大神眷顾“富士山”号，“富士山”号在这时突然向相反的方向急速转向，变成了迎头冲向鱼雷的态势！
这其实是“富士山”号的舰长片冈七郎急中生智死中求活的一着，他看到鱼雷飞驰而来，“富士山”号已然无可躲避，突然发疯似的冲进了舵室，推开舵手，飞速转动着舵盘，在他的操纵下，“富士山”号舰尾水下巨大的舵叶奋力的改变着方向，“富士山”号转向将舰首迎向了鱼雷，舰首激起了大片的浪花。
奇迹便在这一刻发生了。
鱼雷在即将击中“富士山”号的一刻，被“富士山”号舰首激扬起的海浪给推开了，“爆破”号射出的这枚鱼雷在距离“富士山”左舷还不到1米的位置堪堪擦过！
东乡平八郎看着这惊险奇绝的一幕，一颗心几乎要跳出了胸腔，而在“富士山”号的甲板上所有目睹这一经过的萨摩海军官兵也都不由得惊出了一身冷汗，因为这种规避鱼雷的方法实在是太冒险了。
“这是躲避鱼雷最危险可怕的方法……操作稍有差错，就会不可避免地被击沉。”东乡平八郎事后回忆道，“敌舰发射的鱼雷流星般地驰来，眼看我舰就要被鱼雷炸得粉碎时，片冈舰长操纵‘富士山’号将舰首转向正面，对准鱼雷驰来的方向，全速前进，现在说起来，很多人对这一幕可能会非常的不理解，表面看起来，片冈舰长的大胆举动似乎要加速自己的灭亡，但实际上这是当时近距离上规避鱼雷攻击的极其高明的一招，军舰急速行驶时造成的浪花，在最为关键的时刻，改变了鱼雷的航向，使我舰免于被击中。”
有关这次鱼雷攻击的情况，日俄双方的史料记载都不存在明显的差异。日方史料大都记载目击了一枚鱼雷的射击，称这是一次非常大明和高明的攻击，对俄方海军名将马卡洛夫指挥实施的这次鱼雷攻击赞叹不已，而俄方的史料也对马卡洛夫称颂不已，称这次攻击是“天才的杰作”，非马卡洛夫不能为。
而在发射第一枚鱼雷之后，“爆破”号并没有就此罢手，又射出了第二枚鱼雷。
“爆破”号的第二枚鱼雷是在“富士山”尚未转向完毕时发射的，马卡洛夫的意图便是以2枚鱼雷彻底至“富士山”于死地，“富士山”号上的萨摩海军官兵根本没想到“爆破”号竟然还能够射出第二枚鱼雷，因而再次经历了惊魂一刻。
由于雷击舰内的空间狭小，除了安装进鱼雷管的鱼雷外，一般就再无其他预备，短时间内不存在再装填的可能，因而“爆破”号舰首的鱼雷发射管在一次射击后便不可能再次攻击。然而面对着迎头而来的“富士山”号，“爆破”号却丝毫没有退缩的迹象，还是在继续前行，继续缩短距离。
不多时“爆破”号和“富士山”号之间的距离已经缩短到了300米以内，双方都可以异常清楚地看到对方舰上的所有情况，“富士山”号的机关火炮以几乎100％的命中率在炮击着小小的“爆破”号，就在这一片弹雨中，“爆破”号中部甲板上的几处人员进出口打开了，一些后世已经无从考证其姓名的勇敢的俄国水兵来到了甲板上，他们奋力地跑到甲板上，一些人用安装在司令塔后部的一门诺典费尔德五管机关炮向“富士山”号做着勇猛的还击，而另一些人则冲向舰尾处的鱼雷发射器。
由于“爆破”号始终保持着高速行进的态势，巨大的海浪冲击着甲板，这些俄国水兵一出现，便有一人被海浪冲进了海中，而在“富士山”号的机关炮火轰击下，两名水手瞬间被击中，有如断了线的木偶一般四散碎裂，掉进海中，但其他的人毫不畏惧，他们冲到甲板上唯一的一门诺典费尔德机关炮前，掀开炮衣，以极其娴熟的动作装弹完毕，向“富士山”号猛烈开火。
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