兽王降临，全球轰动。
威武霸气而又野蛮狠戾的兽王，迅速引爆了世界舆论。
在现场实拍的各路媒体，更是对这件事大肆宣扬，形成了强劲的舆论热潮。
转眼之间，全世界都议论如潮，消息满天飞。
而为了吸引眼球，各大新闻媒体更是不惜用各种办法吸引眼球。
比如，许多主流媒体都开始玩起了标题党。
《震惊！来自亚当斯星球的最强野兽，竟然做出这种事！》
《胆小勿看！千万不要去猛兽园看兽王，否则会被吓哭！》
《99%的人都不知道，赤甲火龙竟然是这样的猛兽》
《太恐怖了！全世界都在疯传它的威猛！》
《比恐龙更威猛，也老虎更霸气，比鳄鱼更冷血……地球迎来最强猛兽！》
《强悍男子竟然被吓得面容失色、站立不稳，原因是……》
《是什么让女人尖叫迭起、让男人们脸色苍白？是它——兽王！》
……
各种各样的标题，一个比一个耸人听闻、花样百出，不过这样千变万化的标题新闻吸引人，倒也不断的助推兽王的名气扩大化。
一时间，想要来富康猛兽园观摩兽王风采的人就更多了。
富康动物园的官方网站很快就被全球涌来的无数网民们，给活生生的挤瘫痪了，订票通道根本挤不进去，比多年前抢购春运火车票还要难，真的可谓是‘一票难求’。
而网络上买不到，那现实中呢？
拥有超千万人口，早已跻身一线城市的西蓉无数市民们，很快就用实际行动告诉世人，什么叫做抢票如潮！
……
富康县应急指挥中心。
“报告！乐蓉高速西蓉入口，所有进站口已经全部开放，但依然排起了长队，拥堵距离长达5公里，连ETC通道也拥堵了！”
“报告！我县境内的国道发生两起追尾事故，导致道路严重拥堵，车辆排队，应急医疗救援直升机已经出发！”
“报告！富康动物园售票处人员大量聚集，有群众疑似中暑晕倒！”
“报告……”
……
徐志坐镇指挥中心内，双手叉腰，凝视着超大的监控屏幕。
所有的信息都在实时呈现，包括交通、医疗、安保等等，在一些重要的交通要道、人流密集地等，多角度多点位的监控画面，更是实时动态显示出来的同时，还会进行大数据的分析处理。
比如乐蓉高速公路上的车辆通行速度，发现有降速的趋势，当整体车速低于80公里，就会启动跟踪监视，移动速度低于30公里，那就会立刻进行排查，通过沿线布置的监控摄像头和感应器，进行追溯。
如果发生了轻微追尾事故，那就会立刻出动无人机去现场拍照取证，然后尽快让车辆靠边，让交通恢复通行，而更惨烈的事故当然就是出动巡逻车去应急处置，甚至是医疗救援、消防救援等等。
但往往很多时候，高速公路的拥堵，都是‘魔鬼堵车’。
超车道最高限速120公里每小时，可却有的司机，喜欢蜗牛慢行，以不到80公里甚至是60公里左右的速度，慢慢悠悠的开车，甚至是一边开车一边打电话，或者是吃东西、与乘客聊天等等。
还有一种人更扯淡，明明限速70或者80公里的隧道，这种人似乎胆子特别小，进了隧道以后，就以40公里甚至更低的速度慢慢爬行。
这样开慢车的人，假如再遇到了另一个极品，与他平行，那就彻底导致车道堵塞了，后面排起长队，随着车流量的不断加大，就会形成很莫名其妙的堵塞。
而这种‘魔鬼堵路’的情况，在节假日高速公路免费对7座及以下小客车开放，就更容易发生，各种各样奇葩的司机都上路了，车技不好、心态不好、品德不好的，不仅导致事故频发、交通拥堵，出了事儿，连应急车道都给占了。
如今经济条件好，采用超级石墨烯聚能电池的新能源汽车，巡航力够久，纯电力驱动的加速又很快，更容易导致很多老司机喜欢在高速公路上飙车。
自以为车技娴熟的人，往往不提前打方向灯就突然插队超车极容易造成擦挂甚至追尾，而有些人错过了匝道出高速，还倒车甚至逆行回去，就更容易导致重大交通事故。
……
对于种种驾车劣行，在微乐集团投资兴建的高速公路内，是非常严格监督监管的。
全线布置了大量先进的监测感应设备，实行智能化的调控管理，所以很多司机都戏称，微乐集团投资修建的高速公路，那才真的是魔鬼路，不敢飙车也不敢慢行，只能是老老实实的按照交规驾驶，否则120分都不够扣。
当然，‘魔鬼路’也会有人情味很足的时候。
比如当前的乐蓉高速公路，因为很多的西蓉市民都驾驶私家车来富康县，准备去动物园看兽王，大量的车辆涌入，所有收费站点已经全部开放，工作人员都是提前抱着一摞摞的卡片，挨个车辆发，并提醒不仅可以从富康县出口出高速，还能走富康机场的出口。
而这些车辆在抵达两个出口的时候，就会发现过路费降低了，实行大客流模式之时，过路费会打折，用微乐集团的官方解释便是，进出高速都有拥挤排队，导致了车主们耗费了更多的时间，所以应当给予适当的折扣优惠。
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