站在格拉斯哥号巡洋舰的指挥台上，年老的上校舰长霍克看着桅杆上飘扬的红白色圣乔治十字旗，心中苦涩，郁闷至极。
作为一名参加过一战日德兰海战的老水手，霍克舰长在皇家海军中服役超过了40年，他见证了这支力量所拥有的那曾经极尽荣耀的过往。
还是蒙昧少年的时代，皇家海军就是世界上公认的最强大的海上力量，最霸气的时代，更公开喊出了“两强标准”的口号。那时候，即使是海军实力排行二三位的法俄主力舰，加起来也比不上皇家海军唯我独尊傲视当世的气派。
而到了无畏舰时代，在面对新兴的德国海军的挑战时，当时的大英帝国在那场海军军备大赛中，同样喊出了二比一的造舰口号。
一战爆发，震惊世界的日德兰海战后，皇家海军虽然在战术上输给了对手，但在战略上却击碎了挑战者德国海军的脊梁，逼其退回港重新变回了“存在舰队”，最后在彩虹行动中憋屈地自沉作为终结。
然而，物极必反，日德兰海战，只是皇家海军最后的辉煌。轰轰烈烈的第一次世界大战结束后，国力急剧衰弱的大英帝国军，在面临新兴强国美国的挑战时，已无力再象对待德国海军般再进行一次海军军备大赛，《华盛顿海军条约》的签定，在霍克舰长看来，正是皇家海军由盛转衰的转折点。
曾几何时，大英帝国的皇家海军以我为主，领跑全世界的气势，就在政治家和政客们嘴皮上下碰撞的勾心斗角中，一点一点消去了。曾经睨视当世的皇家海军，居然要通过这种手段，用和竞争对手“平起平坐”的方式，来保证自己的海上霸权。
《华盛顿海军条约》签定后，长达十五年的海军假日，对大英帝国和皇家海军都是一场灾难。
十五年内，主力舰队未添一舰！
海军技术开发几乎原地踏步，许多方面更是面临技术的严重流失，大英帝国的造船业更因此而萎缩严重。
1935年签定的《英德海军条约》，更是一份愚蠢至极的协定。在那之后，被解开了枷锁的德国海军复苏了，而其借着《英德海军条约》允许而新造的两艘战列舰，更成为如今的皇家海军最头痛的敌人。
1939年十月，德国的两艘沙恩霍斯特级战列舰为首的大西洋舰队，率领德国海军几乎全部的家当，倾巢而出，在大西洋上大玩破交作战。
对于英国皇家海军来说，数量上“弱小”的德国海军，这般倾巢而出，简直就是“自寻死路”。然而皇家海军在准备围剿德国的大西洋舰队时，却尴尬地发现自己手中战舰全部老旧不堪，除了三艘战巡之外，其余的战列舰全部都面临着单挑时打不过也跑不过对手的尴尬之中。
根据各方的情报汇总，皇家海军知道德国大西洋舰队的舰只总数在十一艘左右，数量不大，却也不小。最头痛的是，这是一支速度在三十节以上的高速舰队。
当皇家海军准备追捕这支在大西洋上作恶的破交舰队时，却郁闷地发现，自己手中所有追得上的舰只都打不过对手。至于那三艘能追得上对方的战列巡洋舰——有过日德兰海战的教训，再自大的皇家海军军官，也不敢指望自己那三艘已达到“老妇人”年龄的老旧战巡能和对方新锐的快速战列舰对抗。
派出战巡去追捕对手的大西洋舰队，那纯粹是自杀送人头。
派出战列舰去追捕速度上高出自己六节以上的对手，这更象是一种自取其辱的行为。在过去的一个月里，皇家海军曾派出八艘战列舰，配合航母组成追捕舰队进入大西洋追杀对手，然而一个月的追捕下来，却连对手的边都没有摸到。
而由于遭遇了德国海军水面舰队的强力打击，导致英国运输船队不得采分散运输的方式，而无法使用编队护航的方法进行航行。由此造成的恶果就是，这些分散开来跑“单帮”的运输船，就成了邓尼茨的“海狼”潜艇们最好的猎物美餐。
今天的皇家海军，面临的海上压力比历史上要大得多。历史上1939年英德开战之时，德国海军手中能用潜艇只有五十余艘，其中又有相当一部分是过时的老式潜艇，性能落后且航程近。而这个位面，由于 穿越者汉娜的出现，十月份开战后，德国海军送进大西洋直接参予破交作战的潜艇的数量，就高达七十艘，而且性能也远胜历史同期。
在水面舰队和水下潜艇打击下，到了十一月二十日，开战不到一个半月，英国人在大西洋上整整损失了四十一万吨的运输船！这是一个可怕的数字的。要知道历史上英国人在1939年9月到十二月接近四个月的时间里，总共也只损失了112艘轮船，43万吨的吨位。而现在不过才一个半月不到的时间，却已相当于历史同期四个月的损失。
由于水面舰队的“相助”，邓尼茨的“海狼”取得了比历史上更好的战果。大英帝国的根本无法长期承受这样的运输船队的损失。消灭这支闯入大西洋的德国袭击队，已经成为摆在皇家海军面前的难题。
为了确定对方舰队的具体位置，皇家海军将大量的轻巡洋舰和驱逐舰分派出“索敌”，然而对手的舰队中，却拥有“航空母舰”这种可以超远距离打击的兵种。结果不但“索敌”不成，反而有一艘轻巡洋舰和两艘驱逐舰白白在对手俯冲轰炸机的饱和攻击下被轻松炸沉进大西洋中。
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