“就超载本身来说，这对车辆的损害也不轻，要抛下这点，那几乎多赚的钱也不能算多了。还有就是冲卡问题，超载车辆害怕在收费站过秤，就经常采取冲过收费站的行为。一般都是夜间，一辆贴着一辆，几乎间隔不到10公分。那高速公路的挡杆想要放下来拦开都不到……”
“除非是有交管局或是交警在现场，但那些超载司机胆大的连交警在都敢冲卡。特别是欠发达地区，这种情况极为严重。倒是在北方和沿海地区比较少见了。其实要是正规载重的卡车，扣掉油钱和过路费不是没有赚的，只是赚的相对少一些。”
林薄听得一愣，完全没想到这位中组部的副局长会对超载现象也了如指掌。
冯默沉默不语，谭纶说：“但将工程问题推托到超载方面，就有些说不过去了。毕竟超载是少数，就是湘南那边来说，超载成风，也没见到会有将地面直接压陷下去20cm的情况。这建筑高速公路，地下要浇灌水泥，怎么可能变成几乎是空心的？”
冯默点头说：“李厅长现在还在事故现场？”
“是，一接到高速公路管理局的电话，李厅长就赶去了。”林薄说。
他心想瞧冯默和谭纶的意思，李中磊这回怕是糟糕了。
“先看看资料，等他回来再说，”冯默拿定主意，“林薄，你找施工方的资料给我。”
要想弄明白李中磊有没有违纪行为，重要的是他跟施工方有没有金钱来往，还有就是跟施工方有没有私人关系。
有许多豆腐渣工程都是包给官员的亲戚来做，而那些亲戚又将工程外包给没有资质的施工队，利润一压再压，到最后就只能在工程材料上偷工减料，才会造成这种事情发生。
谭纶翻看着李中磊的资料，前头没大太清，这回再看，他就发现个问题了。
从调到高速公路管理处开始，李中磊在高速公路方面浸淫了近15年，从副总工程师、副处长到总工程师、处长，再到副厅长、厅长，高速公路几乎是他一把抓。
这里面怕已跟各方面修筑了一张比蜘蛛网还细密的人际关系脉络。
“有黑板吗？活动黑板。”谭纶将资料放下，问道。
“有。”林薄忙说。
推着块白色的黑板过来，谭纶还要了小磁铁和一堆的白纸、细线，将李中磊放在中间，再将跟他来往密切关系的人都逐一的放在黑板上。
3小时后，黑板上用细线白纸做成了一个简单的关系网，一目了然。
冯默放下手中的档案，取下眼镜极为欣赏的看着谭纶的作品。
“没想到谭局长还有这种本事，看这个就很直观了。”
“都是从国外学来的，”谭纶笑道，“出国考察的时候特别留意了，回来就试着做了几次，效果还不错。我还请一家软件公司设计了相关的软件，预计下个月就能拿出成品。到时只需要输入相关的资料，就能用幻灯或是投影的方式显示出来。”
“这对提高工作效率还是很有作用的，特别是对于纪检工作中嫌疑人复杂的社会交系的整理、研究，”冯默来了兴趣，“等软件做好后，能拿来中纪委这边试一试吗？”
“当然没问题。”谭纶笑说。
林薄也兴趣勃勃：“我也问谭局求一个，对了，那家软件公司是……”
“深圳的港泰集团，”谭纶说，“我让他们研发中心特别帮我制作的。”
港泰集团？冯默和林薄都是一怔，这名字也太如雷灌耳了。
“林检，施工方查到了。”从门外露出个脑袋来说。
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