“海狮计划”的前期,轰炸英国的“鹰计划”显然没有取得意想中的效果,英国人并没有屈服。
非但如此,英国人顽强抵抗德国人轰炸的同时,在1940年8月25日夜,反而还对柏林进行了报复性的轰炸。
德国人终于知道,仅仅依靠自己的力量,是无法在短时期内迅速打败英国的。总算万幸的是,他们还有一个盟友:
中国
1940年9月,德国正式请求中国参与到欧洲之中,完成盟国对欧洲之征服。
在经过慎重考虑之后,中华民国大总统萧天决定先行派遣空军部队进入德国,在协助德国进行领空防御的同时,对英国进行空袭。
10月6日,驻扎在俄罗斯境内的中国第11、12航空大队大队,奉命进入德国。
中国空军对英国轰炸即将开始
1940年11月7日。
“准备执行作战”
“全体登机”
中国第11航空大队“烈焰”中队。
马全登上了自己的“雨鹰”式,吹了声口哨,并没有太把作战放在心上。
那些德国人显然没有取得什么效果,现在该轮到自己了
晨曦笼罩着辽阔的大地,“烈焰”中队在上空飞行。当飞机爬升到1500米高度时,中队转入平飞状态。这是马全到达德国之后第二次执行侦察任务。这个飞行高度是最有利的:既便于观察,便于空战,又易于躲避敌人的高射炮火。
当“烈焰”中队飞近英国上空时,敌人的高射炮向“烈焰”中队开了火。炮弹迳直地朝着中队飞过来。
在上空,稀稀落落地飘浮着几朵云块。从这里却能够看清楚敌人的情况。
“烈焰”中队向正北方向转弯飞去。脑袋就象拔浪鼓似的,来回转个不停,生怕漏掉应该发现的目标。
左侧出现3架敌人的“飓风”式,飞行高度与“烈焰”中队的相同。稍高些还有两架。一共5架必须立即决定该怎么办才行。自己的好哥们谢国兴看见敌机了没有呢?马全摆动着机翼,并且向敌机所在的方向转动机头,把敌机的位置指示给他。他示意“看见了”。马全觉得谢国兴似乎正在等待着自己的决定。虽然马全与他同处险境,但马全是长机。不过这个时候马全想起了上级的告诫:侦察就是侦察,不许恋战
“飓风”式追上来了。继续过样被动地向前飞行显然不行,他们会把自己揍下去的。于是,马全开始转弯,谢国兴紧紧地跟定了马全。飞行高度高于“烈焰”中队的那两架敌机,也向旁边飞去,显然是在做攻击准备。但马全却只能盯住最先被自己发现的那个三机编队的长机,因为他迎头冲过来了。当马全看清敌机企图一口吃掉自己时,立刻火冒三丈。
马全改变了螺旋桨桨叶的迎角,把油门杆推到最大油门位置,迅猛地迎着敌机冲去。飞行速度剧增,使马全产生了不可动摇的决心。
由于双方飞机都在以最大速度迎头急速冲刺,“飓风”式在马全的眼前猛然膨大起来。双方飞机几乎同时开了火。马全的弹迹清晰、闪光,敌人的弹迹微红带烟。成串的子弹也几乎同时从双方头顶上呼啸而过,随即消逝得无影无踪。迎头攻击只能是缠战。在这一瞬间,双方谁也不肯主动退出战斗,这是容易理解的。
在迎头攻击结束阶段,马全运用了自己最喜欢的动作,使飞机几乎是垂直地向高处冲去。需要爬高只有一个念头在马全的脑海里翻腾着: “5架。3架敌机缠着我,高处还有两架。谢国兴如今在哪里呢?”
马全正处于倒飞状态,头朝下倒挂着呢,视野有限,不仅看不见谢国兴,连敌机也看不到了........马全的飞行速度在减小着。马全向右压驾驶杆,使飞机绕纵轴向右滚转。这个动作是马全在刚开始急跃升时就想到了的。当时马全断定,敌“飓风”式在迎头攻击之后,必定向左做急上升转弯动作。
马全把飞机改成平飞状态以后,发现英国人已经被自己甩在下面了。敌人的两架僚机紧紧地跟定了他们的长机。至关紧要的是这些家伙都被马全甩在下面了几乎是垂直向高处冲刺的急跃升动作,压得马全眼前发黑。可是,正是这个出敌不意的急跃升右转弯动作使马全占了优势。
英国飞行员也猜透了马全的用意,可是,迟了,这三个家伙都只有等着挨揍的份儿了。
马全瞄准最后边的一架敌机。它已经在自己的最有效射击距离之内,自己只须确定目标提前量就可以开火了。
可是,就在这一刹那,成串的炮弹突然从马全的机身旁边擦过。马全急忙望去,只见两架“飓风”式正悬在自己的后上方,紧紧咬定不放,宛如即将猛力刺出的两把利剑对准了马全的脑袋。马全不得不再次迅猛地向高处冲去。只有这样做,自己才能够从敌火下脱身,并且继续保持优势地位。
马全又被一股巨大的惯性力量死死地压在座椅上动弹不得,眼前又是一片漆黑。尽管大队长总是骂马全爱出“怪点子”,可是,马全苦练对过负荷的耐受能力到底是有成效的。老飞行员曾经这样开导过马全:“在飞行训练中,对过负荷的耐受能力练得越勤,实战格斗中就越主动。”平时,马全一直是遵循着这个教导苦练本领的。
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